关爱老同志，让离休老同志的文化生活丰富多彩有意义，离退休职工处在行动。11月1日上午，院离退休职工处组织离休老同志秋游，赴北京顺义区参观北京现代汽车生产基地，使离休老同志们近距离感受工艺流程自动化占比极高，科技助力工业制造提速保质的人类现代化文明，记忆再次收藏一个怡然之旅。

　　据了解，北京现代汽车有限公司的生产基地设在顺义区距首都国际机场3号航站楼仅15分钟路程的地界，近旁有铁路线经过，便利交通为产品提供了从生产到市场的高效保障。公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本121,906.8万美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。经营范围为设计、开发、生产和销售轿车、RV、卡车整车，发动机及其零部件，为合资公司生产并销售的产品提供售后，以及其他相关业务。现有员工15,000余人，累计产销量已突破500万辆。北京现代是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。其拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂和一座承担自主研发的技术中心，总占地面积336万平方米，整车年生产能力已经达到100万台。目前，北京现代拥有近300台机器人，依靠先进的自动化制造装备，保障100%焊接与运输自动化率，100%自动化冲压生产，确保车身焊接质量与车身强度。北京现代将“清洁生产”的环保理念运用到产品制造中，采用国际领先的新工艺、新设备，将环保水溶性涂料全面运用到涂装工艺中。产品检验方面，北京现代设立车身三坐标测量室、部品材料及耐久试验室、发动机耐久试验室、整车排放试验室等共计16个试验室及检测场所，通过应用大量先进技术设备对产品质量进行监测及分析，确保产品的可靠性和一致性。

　　到达北京现代生产基地后，一行人受到引导人员的热情接待，首先在放映厅观看视频简介，了解北京现代的诞生和发展前景。随后，在工作人员带领下，乘坐观光车，依次参观了车间冲压、焊接、总装的三大步骤。工作人员委婉解释，出于人身安全考虑，和限于企业保密制度有关规定，涂装环节不对外开放。通过参观大家了解到，一辆车的基本成型过程分为四段：冲压、焊接、涂装、总装。首先，将钢板按照设计车型冲压成型，然后将成型的车外壳输入密闭全自动车间，由工业机器人进行冲洗，再然后进行相应的焊接和上漆，最后转入安装程序。安装时每辆车都有对应的配置清单，生产线上的工人根据配置清单进行组装，组装流水线中间是传送带，传送带上放着汽车外壳，汽车外壳之间间隔约1.5米，两边是工人不停给车辆上零配件或固定螺丝。从汽车外壳进入组装车间，到组装发动机，仪表盘，前面板，减震、悬挂系统，刹车盘，玻璃，座椅，轮毂，轮胎，内饰等到完成，每辆车在组装线上需要经历约四个小时的时间。工人分工非常明确，不存在谁干的多谁干的少的问题。

　　北京现代园区干净、整洁，生产车间特意留出黄色框线划定的参观通道，很人性化。还在生产车间外给广大员工修建了室内外健身和运动场所，企业文化体现着良好的人文关怀。尤为值得敬佩的是，企业社会责任方面，北京现代公司提出了教育成长计划、环保蓝天计划、扶助幸福计划三个计划并长期付诸实施。

　　此次参观，让老同志们领略了现代高度自动化的生产流程，无不惊叹科技进步和时代发展造就了我们今天方便、快捷的品质生活，人人收获了一份切实的愉悦。